Volkswagen официально подтвердил, что его первый грузовик уже вышел с конвеера. Прототип был показан в сентябре в Ганновере.

На автосалоне в Сан-Паулу, бразильский начальник отдела Volkswagen заявил о том, что модель появиться в Европе в 2010 году. (Еще...)

При разработке модели Toyota и Daihatsu серьезно наклон делали на систему для повышения комфорта пассажиров, особенно на задних сидениях.

Для этой цели была встроенна аудио-развлекательная система с DVD-плеером, монитор и наушники. В качестве мер безопасности были встроены шесть подушек, электронная стабильная программа и многое другое. (Еще...)

Колесный диск состоит из собственно диска и обода. В конструкции стального колесного диска эти элементы соединяются сваркой, а в цельнолитом они неразъемны и сформированы одновременно в процессе литья или ковки.

Расстояние между задней поверхностью диска и привалочной плоскостью принято называть «х-фактором». Размеры и форма обода колесного диска строго регламентирована соответствующими стандартами для обеспечения надежной посадки шины колеса, конструкция же собственно дисковой части гораздо менее ограничена стандартами. (Еще...)

В любом случае параметры установки колес PCD – расположение крепежных отверстий, и DIA – диаметр центрального отверстия, должны в точности соответствовать конструкции автомобиля.

По поводу величины вылета колеса можно сказать следующее: по субъективной оценке многих водителей, изменение вылета колеса на несколько миллиметров на управляемости автомобиля не отражается. (Еще...)

В холодное время года со штампованных дисков желательно иногда удалять грязь, особенно это важно для внутренней поверхности диска. В противном случае, может возникать вибрация руля или даже кузова, которую можно расценить как признак неисправности подвески и дисбаланса колес.

Крепежные болты дисков не следует слишком затягивать – это может привести к деформации диска или «раздавливанию» крепежных отверстий. (Еще...)

Из практики известно, что легкосплавное колесо может быть легче стального на величину от 20 до 50%. Как это отражается на ходе машины и состоянии ее подвески?

На легких колесах автомобиль идет заметно мягче, так как, со снижением неподрессоренной массы (диск, шина, тормозной механизм) плавность хода автомобиля растет и быстрее затухают колебания от неровностей дороги. (Еще...)

Сравнительно дешевыми и наиболее распространенными являются стальные штампованные диски, изготовленные из стального листа. Такой диск состоит из обода и центральной части, соединенных сваркой. Поверхность стальных дисков для защиты от коррозии покрывают хромом, краской, катафарезным или электрофарезным слоем, а также специальными порошковыми эмалями.

Диски этого типа всеми мировыми производителями используются, как правило, для оснащения автомобилей серийной комплектации. (Еще...)

Новая система контроля тяги автомобиля Ferrari FXX Evoluzione, разработанного в тесном сотрудничестве с инженерами из GeS Racing отдела, позволяет водителю выбирать, по крайней мере 9 различных параметров, которые будут выбраны в соответствии со специальным выключателем.

Это означает, что водитель может настроить поведение автомобиля только за второй, так же, как пилот Формулы 1, и для повышения производительности и снижения износа шин. (Еще...)

Нарушение конвергенции
Конвергенция – это показатель, который отражает положение передних колес одного к другому. Когда расстояние между передней краям колеса больше, чем расстояние между задними, говорят о так называемой «открытой борьбе».

В этом случае изнашиваются быстрее внутренние шины. Когда расстояние между передними краям колеса меньше, чем расстояние между задними, говорят о так называемой «закрытой борьбе». (Еще...)

Размер обода: ширина покрышки, как правило, меньше, чем у шин для получения безопасного вложения. Например, на резине шириной 185 миллиметров должен быть установлена покрышка шириной 6 дюймов (152,4 мм), хотя и 7 дюймов (177,8 мм) размером почти в 185 миллиметров.

Чтобы получить лучшее вложение, шина должна быть шире, чем покрышка примерно на 30 мм. (Еще...)

Большое значение для уверенного и безопасного поведения каждого автомобиля над дороге является правильное сочетание в выборе  шин и колес.

Любое несоответствие в их конфигурации может привести к неприятностям, таким как: изменение скорости чтения, увеличение расхода топлива, снижению устойчивости автомобиля на дороге. (Еще...)

Вылетом колеса называют расстояние между крепежной плоскостью диска и вертикальной плоскость симметрии его обода. Каждая модель автомобиля имеет свое индивидуальное значение этого параметра, установленное производителем, исходя из наилучшего баланса между устойчивостью автомобиля, его управляемостью и нагрузками на элементы трансмиссии.

Существует, распространенное среди автовладельцев, мнение о том, что оснащенный дисками с уменьшенным вылетом, автомобиль становится более устойчивым на поворотах. (Еще...)