Поиск

В Болгарии стали больше покупать автомобили

За первые 10 месяцев этого года в Болгарии продано в общей сложности 45 838 новых автомобилей. Это увеличение почти на 14 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

112

Лидеры продаж с начала года были машины с марки Opel, продажи которых составили 4 680 единиц, или 10,2 процента от общего объема продаж новых автомобилей. (Еще...)


Результаты тестов летних шин

Очередное тестирование летних шин состоялось на базе полигона Michelin во французском городе Клермон-Ферран. Испытывались десять моделей ведущих мировых производителей шин. Для тестирования были выбраны шины размерности 205/55 R16, устанавливаемые на автомобили-носители Alfa Romeo 147.

Для тестирования были взяты не 15-дюймовые шины, как обычно, а 16-дюймовые. Это объясняется тем, что в мире наблюдается четкая тенденция роста диаметра обода с одновременным понижением профиля шин. Для примера можно вспомнить, что 20 лет тому назад автомобиль Volkswagen Golf ездил на колесах в 13 дюймов, а сегодня один из самых массовых европейских автомобилей Renault Logan красуется 15-дюймовыми колесами. (Еще...)


Зимние шины 205/55R16

В рубриках: Выбор шин, Зимние шины, Тесты шин | Автор: admin 05.03.2008

На втором этапе тестирования, где соревновались шины размерности 205/55R16, которые были установлены на автомобиль VW Passat, свои возможности показывали шины упомянутых выше производителей, а также резина GoodYear Ultra Grip 7 и Continental. Шины GoodYear подтвердили добрую репутацию своих предшественников.

На снежной дороге с ними были способен конкурировать только Dunlop SP Winter Sport 3D с несколько более высокими тяговыми характеристиками, но показатель торможения подпортил этим шинам репутацию. В результате обе шины получили одинаковые оценки. На мокром покрытии GoodYear обладают лучшими характеристиками, чем Dunlop, прежде всего, в отношении аквапланирования. (Еще...)


Зимние шины 255/55R18 – результаты теста

Методика испытания шин с появлением на рынке новых категорий автомобилей, в том числе, внедорожников, заметно усложнилась. С подачи американцев в дальнейшем от внедорожников в отдельную категорию выделились автомобили SUV. По отношению к этому классу характеристика «спортивный» не вполне адекватно отражает характер автомобиля. Ведь SUV – модели хорошо себя чувствуют и в условиях бездорожья и на скоростном шоссе. Такие машины требуют специальных шин, отличающихся от обычных также и размерностью. Таким образом, шины для SUV должны быть достаточно универсальными, но как ни странно, именно это сужает область их использования. Многие владельцы таких авто наивно полагают, что полный привод полностью снимает проблему выбора соответствующих шин. Штатную резину, обычно используют и зимой, ведь на боковине многих типов шин внедорожников красуется надпись «M+S» (грязь+снег). Должны огорчить владельцев таких автомобилей – эта информация совсем не гарантирует, что ваша резина будет себя прилично вести на зимней дороге.

Суровая правда жизни состоит в том, что автомобили с полным приводом, как и наш тестовый Mercedes ML, оборудованный шинами 255/55R18 H, в зимнее время требуют установки соответствующей сезонной резины. Часто такую резину можно отличить по небольшой снежинке, изображенной на боковине. Разумеется, тяговые способности автомобиля с полным приводом заметно выше, и с летними шинами они даже на заснеженной дороге позволяют демонстрировать вполне сносное поведение машины. Но, к сожалению, такая трансмиссия не обеспечивает заметных преимуществ при торможении, и часто провоцирует водителей к переоценке своего мастерства вождения, в результате автомобиль неожиданно теряет устойчивость. (Еще...)


Шины Pilot Exalto 2 от Michelin

В рубриках: Выбор шин, Летние шины, Тесты шин | Автор: admin 04.07.2007

- Знакомьтесь – создатель новых шин, 26-летний инженер Кристоф Луссуарн, на протяжении года возглавлял работы по проекту Pilot Exalto II.
- Но это невозможно! Создать новую шину за 1 год? При том, под руководством 26-летнего специалиста?

Шины предыдущей модели Michelin Pilot Exalto известны мне по собственному опыту. На редакционном хэтчбэке Peugeot 206 я наездил почти 30 тысяч километров. Шины автомобиля отличались жесткостью и шумностью, но, в то же время, обеспечивали прекрасное сцепление с мокрым асфальтом. (Еще...)